FSK-20-007
IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 Prachotěsný vodotěsný mikrospínač s drátem
Technické vlastnosti spínače
| POLOŽKA） | (technické parametry) | (Hodnota） | |
| 1 | (Elektrický jmenovitý výkon) | 0,1A 250VAC | |
| 2 | (Operační síla) | 1,0 až 2,5 N | |
| 3 | (Odolnost proti kontaktu) | ≤ 300 mΩ | |
| 4 | (Izolační odpor) | ≥100MΩ (500VDC) | |
| 5 | (Dielektrické napětí) | (mezi nepropojenými svorkami) | 500V/0,5mA/60S |
|
|
| (mezi svorkami a kovovým rámem) | 1500V/0,5mA/60S |
| 6 | (Elektrický život) | ≥50 000 cyklů | |
| 7 | (mechanický život) | ≥100000 cyklů | |
| 8 | (Provozní teplota) | -25 až 105 ℃ | |
| 9 | (Provozní frekvence) | (elektrické): 15cykly(mechanické): 60cykly | |
| 10 | (Ochrana proti vibracím) | （Vibrační frekvence）: 10～55 Hz；（Amplituda）: 1,5 mm;（Tři směry）: 1H | |
| 11 | (Schopnost pájení) (Více než 80 % ponořené části musí být pokryto pájkou) | (Teplota pájení)：235±5℃ (Doba ponoření)：2～3S | |
| 12 | (Tepelná odolnost pájky) | （Pájení ponorem）：260±5℃ 5±1SMuční pájení））:300±5℃ 2～3S | |
| 13 | (Zkušební podmínky) | (Teplota okolí)：20±5℃（Relativní vlhkost）:65±5%RH（Tlak vzduchu））:86～106KPa | |
Jaké jsou aplikace mikrospínačů v automobilovém průmyslu?
Automobilový průmysl je jedním z největších průmyslových odvětví, která postupně zvyšují spotřebu mikrospínačů.S tím, jak jsou automobily vyspělejší a automatizovanější, je potřeba mikrospínačů stále běžnější.Tyto spínače mají vyšší koeficient citlivosti, čímž zvyšují bezpečnostní opatření automobilové organizace.Navíc, protože v autě je více obvodů, poptávka po mikrospínačích rychle roste.Tyto spínače jsou vzájemně propojeny jako relé.Používají se zde k rozlišení dostupnosti mechanických a elektrických vstupů.Růst elektrických vozidel pouze zvýšil poptávku po mikrospínačích v těchto automobilech a automobilovém průmyslu.Tyto spínače jsou pečlivě navrženy v mechanické struktuře vozu, aby zlepšily bezpečnost vozu, úroveň prevence a automatizaci.
Mikrospínač zámku dveří auta
Mikrospínač zámku dveří automobilu obvykle označuje mikrospínač nainstalovaný na dveřích automobilu.Jedná se o druh dveřního spínače, který se používá ke snímání nebo detekci, zda jsou dveře auta, dětská pojistka a centrální ovládání uzamčeny na svém místě.Jeho pracovním principem je reagovat, když jsou dveře auta zavřené.Mechanické části mikrospínače se budou dotýkat ovládací rukojeti mikrospínače.Po stisknutí ovládací rukojeti se obvod zapne a poté se do přístroje odešle zpráva, která se zobrazí.Pokud nejsou dvířka správně zavřená, je nutné stisknout Pod zdvihem, obvod mikrospínače se nezapne a na displeji měřiče se zobrazí upozornění, že dvířka nejsou zavřená.
Mikrospínač zámku dveří auta je vlastně detekční spínač.Mnoho přátel si myslí, že zámek dveří je mikrospínač.Tento pohled ukazuje, že je nesprávný.Zámek dveří je mechanický zámek a náš mikrospínač je elektronický spínač používaný k detekci, zda je zámek dveří uzamčen.
Vzhledem k tomu, že frekvence otevírání a zavírání dveří je poměrně vysoká, musí mít vlastnosti dlouhé životnosti, takže musí mít také vodotěsnou funkci.
