FSK-20-007
IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 Dustproof Waterproof Micro Switch Gyda Wire
Newid Nodweddion technegol
EITEM) | (paramedr technegol) | (Gwerth) | |
1 | (Graddfa Drydanol) | 0.1A 250VAC | |
2 | (Llu gweithredu) | 1.0~ 2.5N | |
3 | (Cyswllt Resistance) | ≤300mΩ | |
4 | (Gwrthsefyll Inswleiddio) | ≥100MΩ(500VDC) | |
5 | (Foltedd Dielectric) | (rhwng terfynellau nad ydynt yn gysylltiedig) | 500V/0.5mA/60S |
|
| (rhwng terfynellau a'r ffrâm fetel) | 1500V/0.5mA/60S |
6 | (Bywyd Trydanol) | ≥50000 o gylchoedd | |
7 | (Bywyd Mecanyddol) | ≥100000 o gylchoedd | |
8 | (Tymheredd Gweithredu) | -25 ~ 105 ℃ | |
9 | (Amlder Gweithredu) | (trydanol): 15cylchoedd(Mecanyddol):60cylchoedd | |
10 | (Prawf dirgryniad) | (Amlder dirgryniad):10~55HZ;(Osgled):1.5mm;(Tri chyfeiriad):1H | |
11 | (Gallu Sodro) (Rhaid gorchuddio mwy nag 80% o'r rhan trochi â sodr) | (Tymheredd Sodro): 235 ± 5 ℃ (Amser Trochi): 2 ~ 3S | |
12 | (Gwrthsefyll Gwres Sodr) | (Dip Sodro): 260 ± 5 ℃ 5 ± 1 sodro â llaw): 300 ± 5 ℃ 2~ 3S | |
13 | (Amodau Prawf) | (Tymheredd amgylchynol):20 ± 5 ℃ (lleithder cymharol) : 65 ± 5% RH ( Pwysedd Aer ): 86 ~ 106KPa |
Beth yw cymwysiadau switshis micro yn y diwydiant modurol?
Mae'r diwydiant modurol yn un o'r diwydiannau mwyaf sy'n cynyddu'r defnydd o ficro-switshis yn raddol.Wrth i geir ddod yn fwy datblygedig ac awtomataidd, mae'r angen am switshis micro yn dod yn fwy a mwy cyffredin.Mae gan y switshis hyn gyfernod sensitifrwydd uwch, a thrwy hynny wella rhagofalon diogelwch y sefydliad ceir.Yn ogystal, oherwydd bod cylchedau lluosog mewn car, mae'r galw am switshis micro yn cynyddu'n gyflym.Mae'r switshis hyn wedi'u cysylltu â'i gilydd fel trosglwyddyddion cyfnewid.Fe'u defnyddir yma i wahaniaethu rhwng argaeledd mewnbynnau mecanyddol a thrydanol.Mae twf cerbydau trydan yn unig wedi cynyddu'r galw am ficro-switshis yn y ceir hyn a pheirianneg modurol.Mae'r switshis hyn wedi'u dylunio'n ofalus yn strwythur mecanyddol y car i wella diogelwch, lefel atal ac awtomeiddio y car.
Switsh micro clo drws car
Mae switsh micro clo drws car fel arfer yn cyfeirio at y switsh micro sydd wedi'i osod ar ddrws y car.Mae'n fath o switsh drws a ddefnyddir i synhwyro neu ganfod a yw drws y car, clo plant a rheolaeth ganolog wedi'u cloi yn eu lle.Ei egwyddor waith yw ymateb pan fydd drws y car ar gau.Bydd rhannau mecanyddol y switsh micro yn cyffwrdd â handlen weithredu'r switsh micro.Pan fydd y handlen gweithredu yn cael ei wasgu, caiff y gylched ei throi ymlaen, ac yna bydd neges yn cael ei throsglwyddo i'r offeryn i'w harddangos.Os nad yw'r drws wedi'i gau'n iawn, mae angen pwyso O dan y strôc, ni fydd y cylched switsh micro yn cael ei droi ymlaen, a bydd y neges a ddangosir ar y mesurydd yn dangos rhybudd nad yw'r drws wedi'i gau.
Mae'r switsh micro clo drws car mewn gwirionedd yn switsh canfod.Mae llawer o ffrindiau'n meddwl mai switsh micro yw clo'r drws.Mae'r farn hon yn dangos ei fod yn anghywir.Mae'r clo drws yn glo mecanyddol, ac mae ein switsh micro yn switsh electronig a ddefnyddir i ganfod a yw clo'r drws wedi'i gloi.
Gan fod amlder agor a chau'r drws yn eithaf uchel, mae angen iddo fod â nodweddion bywyd gwasanaeth hir, felly mae angen iddo hefyd gael y swyddogaeth ddiddos.