FSK-18-T-023
P67 vírgerð vatnsheldur örrofi fyrir bílhurðarlás
Skiptu um tæknilega eiginleika
| ATRIÐI） | （tæknileg færibreyta） | （Gildi） | |
| 1 | （Rafmagnseinkunn） | 0,1A 250VAC | |
| 2 | (Starfssveit) | 1.0~2.5N | |
| 3 | （Snertiviðnám） | ≤300mΩ | |
| 4 | (einangrunarþol) | ≥100MΩ (500VDC) | |
| 5 | （Rafspenna） | （milli ótengdra skautanna） | 500V/0,5mA/60S |
|
|
| (milli skautanna og málmgrindarinnar) | 1500V/0,5mA/60S |
| 6 | (Rafmagnslíf) | ≥50000 lotur | |
| 7 | (Vélrænt líf) | ≥100000 lotur | |
| 8 | (Vinnuhitastig) | -25 ~ 105 ℃ | |
| 9 | （Rekstrartíðni） | (rafmagn): 15hringrásir(Vélrænt):60hringrásir | |
| 10 | （Titringssönnun） | （Titringstíðni）：10～55HZ；（amplitude）：1.5mm;（Þrjár áttir）:1H | |
| 11 | (Lóðmálmur) (Meira en 80% af hluta í kafi skal þakið lóðmálmi) | (Lóðahitastig): 235±5 ℃ (dælingartími): 2~3S | |
| 12 | （Hitaþol lóðmálms） | （Dýfðu lóðun）：260±5℃ 5±1SHandleg lóðun）：300±5℃ 2～3S | |
| 13 | （Prófskilyrði） | （Umhverfishiti）：20±5℃（Hlutfallslegur raki）：65±5%RH（Loftþrýstingur）：86～106KPa | |
Víðtæk notkun örrofa í bílaiðnaðinum
Hin útbreidda notkun örrofa í bílaiðnaðinum felur einnig í sér:
• Opnaðu og lokaðu breytanlegu toppnum: örrofi segir til um hvort toppurinn sé lokaður eða opnaður í æskilega stöðu.
• Opnaðu og lokaðu afturhleranum: Örrofinn er hluti af opnunar- og losunarbúnaði læsikerfis afturhlera.
• Hlífarláskerfi: Örrofi mun hjálpa til við að opna og loka læsikerfi bílhlífarinnar.
• Hituð sæti: Þessir örrofar hjálpa til við að kveikja og slökkva á hitarásinni með hjálp rofaskynjara sem mælir hitastig.
•Rafstýrt vökvastýri: Í sjálfkeyrandi bílum notar rafknúna vökvastýrið örrofa sem hluta af verkfræðinni.
•Aðalljósastýring bíls: Örrofinn í stjórnborði framljósa er notaður til að stjórna styrk og stefnu framljóssins.
