FSK-18-T-023
Автокөлік есігінің құлпы үшін P67 сымды су өткізбейтін микро қосқыш
Техникалық сипаттамаларды ауыстырыңыз
| ITEM） | (техникалық параметр) | （Мән） | |
| 1 | （Электрлік рейтинг） | 0,1A 250VAC | |
| 2 | (Операциялық күш) | 1,0～2,5Н | |
| 3 | （Байланыс кедергісі） | ≤300мΩ | |
| 4 | (оқшаулағыш кедергі) | ≥100MΩ(500VDC) | |
| 5 | (Диэлектрлік кернеу) | (қосылмаған терминалдар арасында) | 500В/0,5мА/60С |
|
|
| (терминалдар мен металл жақтау арасында) | 1500В/0,5мА/60С |
| 6 | (Электрлік қызмет мерзімі) | ≥50000 цикл | |
| 7 | (Механикалық өмір) | ≥100000 цикл | |
| 8 | (Жұмыс температурасы) | -25～105℃ | |
| 9 | （Жұмыс жиілігі） | （электрлік）:15циклдар（Механикалық）:60циклдар | |
| 10 | （Дірілдеу дәлелі） | （Діріл жиілігі）:10～55Гц；（амплитудасы）:1,5мм;（үш бағыт）:1H | |
| 11 | (Дәнекерлеу қабілеті) (Батырылған бөліктің 80% -дан астамы дәнекермен жабылуы керек) | (Дәнекерлеу температурасы): 235±5℃(Батыру уақыты):2～3S | |
| 12 | （Дәнекерлеудің ыстыққа төзімділігі） | （Дәнекерлеу）: 260±5℃ 5±1SҚол дәнекерлеу）:300±5℃ 2～3S | |
| 13 | （Сынақ шарттары） | （Қоршаған орта температурасы）:20±5℃（Салыстырмалы ылғалдылық）:65±5%RH（Ауа қысымы）:86～106КПа | |
Автокөлік өнеркәсібінде микро ажыратқыштардың кең таралуы
Автокөлік өнеркәсібінде микро ажыратқыштарды кеңінен қолдану мыналарды қамтиды:
• Конверттелетін үстіңгі жағын ашыңыз және жабыңыз: микро ауыстырып-қосқыш үстіңгі бөліктің жабылғанын немесе қажетті күйге ашылғанын көрсетеді.
• Артқы қақпақты ашу және жабу: микро ауыстырып-қосқыш артқы қақпақ ысырма жүйесінің ашу және босату механизмінің бөлігі болып табылады.
• Сорғыштың ысырма жүйесі: микро ауыстырып-қосқыш көлік капотының ысырма жүйесін ашуға және жабуға көмектеседі.
• Жылытылған орындықтар: Бұл микроқосқыштар температураны өлшейтін қосқыш сенсорының көмегімен қыздыру тізбегін қосуға және өшіруге көмектеседі.
• Электрлік рульдік басқару: Өздігінен жүретін автомобильдерде электрлік басқару жүйесі инженерия бөлігі ретінде микро ажыратқыштарды пайдаланады.
•Автокөлік фарасын басқару: фараның басқару панеліндегі микро қосқыш фараның қарқындылығы мен бағытын басқару үшін пайдаланылады.
