FSK-20-007
IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 د ډسټ پروف واټر پروف مایکرو سویچ د تار سره
د تخنیکي ځانګړتیاوو بدلول
| ITEM) | (تخنیکی پیرامیټر) | (ارزښت) | |
| 1 | (برقی درجه) | 0.1A 250VAC | |
| 2 | (عملیاتي ځواک) | 1.0-2.5N | |
| 3 | (د تماس مقاومت) | ≤300mΩ | |
| 4 | (د موصلیت مقاومت) | ≥100MΩ(500VDC) | |
| 5 | (ډایالکتریک ولتاژ) | (د غیر وصل شوي ترمینلونو ترمنځ) | 500V/0.5mA/60S |
|
|
| (ترمینل او فلزي چوکاټ ترمنځ) | 1500V/0.5mA/60S |
| 6 | (برقی ژوند) | ≥50000 دورې | |
| 7 | (میخانیکي ژوند) | ≥100000 دورې | |
| 8 | (عملي تودوخه) | -25～105℃ | |
| 9 | (عملیاتي فریکونسی) | (برقی): 15سایکلونه(میخانیکي): ۶۰سایکلونه | |
| 10 | (د کمپن ثبوت) | (د کمپن فریکونسی) ： 10～55HZ；； (Amplitude；： 1.5mm;（درې لارښوونو）:1H | |
| 11 | (د سولر وړتیا) (د 80٪ څخه ډیر ډوب شوي برخه باید په سولډر پوښل شي) | (د سولډرینګ تودوخه): 235 ± 5 ℃ (د ډوبیدو وخت) ～3S | |
| 12 | (د تودوخې مقاومت) | (د ډپ سولډرینګ): 260±5 ℃ 5±1 دستی سولډرینګ）： 300±5 ℃ 2～3S | |
| 13 | (د ازموینې شرایط) | (د محیطي تودوخې) ： 20 ± 5 ℃ ( نسبي رطوبت ) 65 ± 5 % RH ( د هوا فشار ) ： 86 ～ 106KPa | |
د موټرو صنعت کې د مایکرو سویچونو غوښتنلیکونه څه دي؟
د موټرو صنعت یو له لویو صنعتونو څخه دی چې په تدریجي ډول د مایکرو سویچونو مصرف زیاتوي.لکه څنګه چې موټرونه ډیر پرمختللي او اتومات کیږي، د مایکرو سویچونو اړتیا ورځ تر بلې عام کیږي.دا سویچونه د لوړ حساسیت ضمیمه لري، په دې توګه د موټرو تنظیم خوندیتوب احتیاطونه لوړوي.سربیره پردې ، ځکه چې په موټر کې ډیری سرکټونه شتون لري ، د مایکرو سویچونو غوښتنه په چټکۍ سره مخ په ډیریدو ده.دا سویچونه یو له بل سره د ریل په توګه وصل دي.دوی دلته د میخانیکي او بریښنایی توکو شتون توپیر کولو لپاره کارول کیږي.د بریښنایی موټرو وده یوازې په دې موټرو او د موټرو انجینرۍ کې د مایکرو سویچونو غوښتنه زیاته کړې.دا سویچونه د موټر په میخانیکي جوړښت کې په احتیاط سره ډیزاین شوي ترڅو د موټر خوندیتوب، د مخنیوي کچه او اتومات ښه کړي.
د موټر دروازې لاک مایکرو سویچ
د موټر دروازې لاک مایکرو سویچ معمولا د موټر په دروازه کې نصب شوي مایکرو سویچ ته اشاره کوي.دا د دروازې سویچ یو ډول دی چې د دې احساس کولو یا موندلو لپاره کارول کیږي چې ایا د موټر دروازه ، د ماشومانو قفل او مرکزي کنټرول په ځای کې بند دی.د دې کاري اصول ځواب ورکول دي کله چې د موټر دروازه بنده وي.د مایکرو سویچ میخانیکي برخې به د مایکرو سویچ عملیاتي هینډل ته لمس کړي.کله چې عملیاتي دستګاه فشار راوړل شي، سرکټ چالان شوی، او بیا به یو پیغام د ښودلو لپاره وسیله ته لیږدول کیږي.که دروازه په سمه توګه نه وي تړل شوې، نو اړینه ده چې د سټروک لاندې فشار ورکړئ، د مایکرو سویچ سرکټ به نه فعالیږي، او په میټر کې ښودل شوی پیغام به یو خبرداری وښيي چې دروازه نه ده تړل شوې.
د موټر دروازې لاک مایکرو سویچ واقعیا د کشف سویچ دی.ډیری ملګري فکر کوي چې د دروازې قفل یو مایکرو سویچ دی.دا نظر ښیي چې دا غلط دی.د دروازې قفل میخانیکي قفل دی، او زموږ مایکرو سویچ یو بریښنایی سویچ دی چې دا معلومه کړي چې ایا د دروازې قفل بند دی.
څرنګه چې د دروازې د پرانستلو او تړلو تعدد خورا لوړ دی، دا د اوږد خدمت ژوند ځانګړتیاو ته اړتیا لري، نو دا د پنروک فعالیت ته هم اړتیا لري.
