ФСК-18-Т-023
Калиди микрофони навъи P67 барои қулфи дари мошин
Хусусиятҳои техникиро иваз кунед
| АДАМ) | (параметри техникӣ) | （Арзиш) | |
| 1 | (Рейтинги барқ) | 0,1А 250ВАС | |
| 2 | (Қувваи амалиётӣ) | 1,0 ~ 2,5 Н | |
| 3 | (Муқовимати тамос) | ≤300мОм | |
| 4 | (Муқовимат ба изолятсия) | ≥100МΩ (500VDC) | |
| 5 | (Шаддати диэлектрикӣ) | (байни терминалҳои пайвастнашуда) | 500В/0,5мА/60С |
|
|
| (байни терминалҳо ва чаҳорчӯбаи металлӣ) | 1500В/0,5мА/60С |
| 6 | (Ҳаёти барқӣ) | ≥50000 давраҳо | |
| 7 | (Ҳаёти механикӣ) | ≥100000 давраҳо | |
| 8 | (Ҳарорати корӣ) | -25 ~ 105 ℃ | |
| 9 | (Басомади амалиёт) | (барқӣ): 15давраҳо(Механикӣ): 60давраҳо | |
| 10 | (Исботи ларзиш) | （басомади ларзиш）: 10～55HZ；（амплитуда）:1,5мм;（Се самт）:1H | |
| 11 | (Қобилияти кафшер) (Зиёда аз 80% қисми ғарқшуда бояд бо кафшер фаро гирифта шавад) | (Ҳарорати кафшер): 235 ± 5 ℃ (Вақти оббозӣ): 2 ~ 3S | |
| 12 | (Муқовимат ба гармии кафшер) | （Кафшери ғӯтонда）: 260±5℃ 5±1С кафшери дастӣ）: 300±5℃ 2～3S | |
| 13 | (Шартҳои санҷиш) | （Ҳарорати муҳити зист）: 20±5℃（Нисбии намӣ）:65±5%RH（Фишори ҳаво）:86～106KPa | |
Истифодаи васеъи коммутаторҳои хурд дар саноати автомобилсозӣ
Истифодаи васеи коммутаторҳои хурд дар саноати автомобилсозӣ инчунин инҳоро дар бар мегирад:
• Болои конвертатсияшавандаро кушоед ва пӯшед: Калиди хурд нишон медиҳад, ки боло пӯшида аст ё ба ҳолати дилхоҳ кушода шудааст.
• Дарвозаи пасмондаро кушоед ва пӯшед: Калиди хурд як қисми механизми кушодан ва озодкунии системаи қулфи дари паси пасмонда мебошад.
• Системаи қулфи капот: Калиди хурд барои кушодан ва пӯшидани системаи қулфи капоти мошин кӯмак мекунад.
• Ҷойҳои тафсон: Ин микрокоммутаҳо барои фаъол ва хомӯш кардани схемаи гармидиҳӣ бо ёрии сенсори гузаранда, ки ҳароратро чен мекунад, кӯмак мекунанд.
•Роҳбарии барқ: Дар мошинҳои худгард, системаи идоракунии нерӯи барқ ҳамчун як қисми муҳандисии худ микро коммутаторҳоро истифода мебарад.
•Назорати чароғҳои мошин: Калиди хурд дар панели идоракунии чароғ барои назорат кардани шиддат ва самти чароғ истифода мешавад.
